Colisão frontal
Alertas de risco na via para veículos comerciais

Direções de ADAS, DMS, consciência de ponto cego, evidência de eventos e monitoramento de frota para projetos de segurança em veículos comerciais.
A DiStar Mobility combina fluxos de ADAS, DMS, consciência de ponto cego e evidência de eventos para ajudar frotas a identificar riscos, alertar motoristas e revisar eventos de segurança com registros mais claros.
Ver ajuste do sistemaAlertas de risco na via para veículos comerciais
Direção de aviso para consciência de faixa
Consciência de risco por distância de seguimento
Direção de consciência para VRU e área lateral da via
Revisão de comportamento relacionado à velocidade
Revisão de sonolência e atenção
Direção de monitoramento de comportamento na cabine
Direção de alerta de conformidade do motorista

Módulos DMS podem ajudar equipes de frota a revisar fadiga, distração, uso do cinto e outros sinais de estado do motorista dentro de veículos comerciais.


Módulos ADAS frontais apoiam a consciência de risco na via para caminhões, ônibus e veículos de frota por meio de direções de detecção de faixa, veículo e pedestre.


Módulos de detecção de ponto cego e monitoramento por câmera ajudam a melhorar a visibilidade da área ao redor de ônibus, caminhões, ônibus escolares e veículos especiais.


Combine vídeo, GPS, alertas e fluxos de plataforma para que gestores revisem eventos, apoiem treinamento e mantenham a evidência do projeto organizada.

Sistemas de segurança do motorista conectam hardware, processamento AI, alertas, evidência e integração, em vez de apresentar dispositivos isolados.
Câmeras, radar ou módulos ultrassônicos conforme o escopo do projeto.
Reconhecimento ADAS, DMS e de ponto cego na borda do veículo.
Alertas sonoros, visuais e HMI para resposta dentro do veículo.
Fluxos de monitoramento, reprodução, revisão de eventos e relatórios.
Revisão de OEM/ODM, API ou implantação privada quando necessário.
Estas respostas resumem direções comuns de projeto. Modelos exatos, certificações, prazo e compromissos de serviço devem ser confirmados durante a revisão técnica.
Esta página cobre ADAS, DMS, consciência de ponto cego, evidência de eventos, arquitetura do sistema, perguntas de ajuste para compradores e pontos de entrada de consulta.
A página foi escrita para projetos de veículos comerciais como ônibus, caminhões, ônibus escolares, veículos especiais e programas de segurança OEM/ODM. O ajuste final deve ser confirmado por projeto.
Sistemas compatíveis podem ser configurados para alertas sonoros e visuais. A lógica exata de alerta, sensibilidade e cobertura de eventos deve ser confirmada a partir do modelo alvo.
Sim. A integração com plataforma de frota pode apoiar upload de eventos, revisão de reprodução, relatórios e fluxos de dados específicos do projeto após confirmação técnica.
Compartilhe tipo de veículo, eventos de segurança alvo, layout de câmeras ou sensores, necessidades de plataforma, requisitos de certificação e ambiente de instalação.
Compartilhe tipo de veículo, eventos de segurança, módulos necessários e requisitos de plataforma para que nossa equipe recomende um caminho de configuração prático.