よくある質問

Distar Mobility は商用車向け電子製品に注力しており、AIによるドライバー安全支援システム、ADAS/DMS カメラ、サーマル夜間視界、MDVR とフリート監視機器、マルチチャンネルモニター、スマート車載端末、車載エンターテインメント、二輪車電子製品を扱います。

一般的な用途にはトラック、バス、コーチ、スクールバス、鉱山車両、特殊車両、農業機械、二輪車フリートがあります。適切な構成は車両電圧、設置スペース、カメラチャンネル数、運用環境、プラットフォーム要件によって変わります。

対応したいリスクや運用フローから始めます。ADAS は前方道路の認識、DMS は疲労や注意散漫、BSD は死角、サーマルは夜間や低視界での認識、MDVR は録画、ライブ表示、イベント証拠を支援します。

はい。フリート案件ではカメラ、モニター、ADAS/DMS、MDVR、GPS 追跡、クラウド監視、サーマルを組み合わせられます。最終構成は車種、チャンネル数、設置位置、保存要件、プラットフォームフローを確認して決めます。

暗闇、霧、煙、低照度で可視光カメラが十分な詳細を出しにくい場合に、歩行者、車両、動物、障害物の検知を助けます。商用トラック、バス、特殊車両、重車両でよく使われます。

はい。サーマルカメラは車載ディスプレイ、警告出力、プロジェクト別のアラートロジックと組み合わせられます。OEM またはフリート案件では、見積もり前にインターフェース、取付、電源、信号出力を確認します。

いいえ。夜間走行は一般的な用途ですが、霧、粉じん、煙、雨、工業環境など物体のコントラストが重要な場面でも役立ちます。性能はセンサー、レンズ、設置角度、現場条件によります。

車両位置、ライブ映像、履歴再生、デバイス状態、イベントアラート、ドライバー行動記録、レポート、遠隔デバイス管理を含められます。利用できるモジュールは購入したハードウェアと導入形態に合わせる必要があります。

該当する MDVR と監視構成では、ライブ表示、録画、イベント確認に対応できます。購入者はカメラチャンネル数、ネットワーク、保存容量、再生フロー、現地コンプライアンス要件を確認する必要があります。

API、プライベート導入、データ交換が必要なプロジェクトでは連携を相談できます。実際の範囲は通信プロトコルへのアクセス、デバイスモデル、セキュリティ要件、既存プラットフォーム構成によります。

OEM/ODM の相談では、製品構成、ブランド、インターフェース適応、ファームウェアまたはソフトウェア確認、プロジェクト別システム連携を扱えます。提案や契約に使う前に、約束事項は案件ごとに確認する必要があります。

車種、対象市場、想定数量、製品カテゴリ、電圧、設置環境、カメラまたは画面要件、プラットフォームフロー、ロゴまたは UI 要件、対象地域の認証または適合要件を準備してください。

適した OEM/ODM 案件では、自社ブランド対応を検討できます。ブランドの位置づけ、包装、インターフェース、資料、最小注文条件はプロジェクト相談時に確認します。

車種、製品カテゴリ、数量範囲、対象国、必要機能、設置またはプラットフォーム条件を送ってください。標準製品、組み合わせシステム、OEM/ODM 構成のどれが適するか確認できます。

プロジェクトによっては、製品評価用サンプルについて相談できます。ただし、モデルの対応可否、サンプル費用、配送方法、テスト範囲は、選定製品に基づいて営業チームと確認する必要があります。

プロジェクト支援には製品資料、配線に関するガイド、設定ガイドを含められます。現地設置、ローカルサービス範囲、トレーニング可否は国、規模、製品タイプに応じて確認します。

具体的なモデル、市場、条件が確認されるまで、正確な納期、証明書範囲、現地規制承認、クラウド地域、データ保持期間、設置サービス、保証範囲を前提にしないでください。